Đánh giá xe Honda Accord New Model

Sau khi xuất hiện lần đầu vào năm 1976, Accord đã có những bước tiến vượt bậc, từ một mẫu xe non trẻ thuộc “chiếu dưới” trở thành “nhà vô địch” tại nhiều thị trường lớn – đặc biệt là Mỹ. Thực tế, trong suốt 40 năm tồn tại, Accord liên tục được mở rộng một cách đồng đều cả về công suất, kích thước, tiện nghi, công nghệ và vật liệu – điều hiếm thấy với một mẫu xe châu Á hay thậm chí là Mỹ.

0
455
Đánh giá xe Honda Accord New Model 01a

Honda Accord new model – phiên bản mới hoàn toàn với những thay đổi về diện mạo, trang bị và cảm giác lái … giúp xe chiếm được lợi thế và tạo ra sức ép lên các đối thủ trong phân khúc D như Toyota Camry hay Mazda6 tại thị trường Việt Nam.

Đánh giá xe Honda Accord New Model 01

Tại thị trường Mỹ, Honda Accord thế hệ mới luôn nằm trong top những sản phẩm tốt nhất do tờ Caranddrive bình chọn và luôn là một trong những mẫu xe gia đình được yêu thích nhất xét về mặt doanh số.

Thiết kế ngoại thất Honda Accord New Model

Những thay đổi ở ngoại thất, khiến cho xe ô tô Honda Accord new model trở nên trẻ trung, năng động và hiện đại hơn, tạo được sức cuốn hút với khách hàng.

Đánh giá xe Honda Accord New Model 02

Mặt trước của xe gây ấn tượng với thanh crôm to bản kéo dài, liền mạch với cụm đèn trước, tạo nên một hình ảnh tinh tế.

Đánh giá xe Honda Accord New Model 03

Cụm đèn pha full LED, đèn sương mù LED. Ngoài ra, còn phải kể đến các cảm biến giúp tránh những va chạm đáng tiếc.

Đánh giá xe Honda Accord New Model 05

Cản trước thiết kế đậm khí động học với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, có tác dụng làm mát khoang động cơ, đồng thời tản gió về phía sau, giúp xe vận hành ổn định hơn khi di chuyển trên cao tốc.

Nhìn từ bên hông, Honda Accord trông rất trường xe và mạnh mẽ. Có được điều này là nhờ chiều dài tổng thể thuộc diện lớn nhất phân khúc, đường gân dập nổi chạy dọc từ vòm bánh trước cho đến cửa sau, gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn xi-nhan thiết kế chìm rất tinh tế.

Bộ la-zăng hình boomerang được phay nhẵn và bắt mắt.

Đuôi xe với xu hướng trẻ trung và năng động với thanh crôm nối liền cụm đèn hậu LED và thanh crôm phía cản dưới.

Accord sở hữu đèn pha LED, đèn hậu LED. Đây đều là những công nghệ hiện đại được ứng dụng trên xe hơi ngày nay và 4 cảm biến và camera lùi, những trang bị đặc biệt hữu dụng khi xoay sở trong không gian hẹp.

Khoang chứa đồ trên Accord: chiều sâu và chiều ngang tương đối thoải mái, nhưng chiều cao vẫn thấp, khiến cho việc để những chiếc va-li theo phương thẳng đứng sẽ khó khăn.

Thiết kế nội thất

Khoang cabin của xe lại gây ấn tượng bằng tiện nghi và vẻ sang trọng.

Cửa xe với độ mở tương đối lớn, lên đến khoảng 80 độ. Điều này giúp cho việc ra vào xe trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.

Hai màn hình 7 inch rất đẹp mắt, hiển thị đầy đủ các thông tin.Trong đó, màn hình cảm ứng trung tâm hiện đại có thể kết nối trực tiếp với điện thoại thông minh (ứng dụng hệ điều hành iOS 7.1 hoặc Android 5.0 trở lên) cho phép người lái nghe nhạc, gọi điện thoại, sử dụng bản đồ… mà không cần thao tác trên điện thoại, hay sử dụng hệ thống dẫn đường Sygic qua kết nối HDMI…

Đặc biệt,với việc mới đây Google Maps cho tải chính thức trên Apps Store Việt Nam thì người dùng iPhone có thể cài đặt phần mềm bản đồ của Google dễ dàng, thay vì phải dùng tài khoản ở nước khác.

Vô-lăng trên xe ô tô Honda Accord 2017 là loại 4 chấu bọc da và ốp gỗ rất sang trọng với bên phải là các nút kiểm soát hành trình, còn bên trái là các nút điều chỉnh âm thanh, nhận cuộc gọi hay nhận diện giọng nói. Không những vậy, vô-lăng còn tích hợp lẫy chuyển số thể thao, mang lại cảm giác phấn khích cho người cầm lái.

Chất liệu da trong khoang ca-bin chưa được sang trọng cho lắm, cần số vẫn giữ thiết kế cũ.

Một số chi tiết khác nổi bật như hàng ghế trước chỉnh điện, nút khởi động start/stop, điều hòa 2 vùng độc lập, và nút điều khiển rèm che nắng phía sau đặt cạnh cần số.

Nhờ chiều dài tổng thể lớn nên không gian hàng ghế sau của Honda Accord rộng rãi và thoải mái vớivcửa gió và nút điều chỉnh radio trên bệ tì tay.

Hệ thống rèm che nắng trên Honda Accord và điều hoà cho hàng ghế sau

Trang bị động cơ và khả năng vận hành Honda Accord New Model

Ngay khi cầm lái Honda Accord thế hệ mới trên những con phố tôi đã bị cuốn hút bởi  chiếc vô lăng “ngọt lịm”. Ngọt cả khi lăn bánh nhẹ trên đường hay thốc ga để vượt. Nếu ai đó hỏi tôi điều ấn tượng nhất của Honda Accord , chúng tôi sẽ không ngần ngại trả lời rằng đó là chiếc vô-lăng. Bên cạnh đó, tôi còn cảm nhận được sự tuyệt vời hơn nữa khi cầm lái một mẫu xe hay như thế trong khoang không gian cabin rộng rãi, mát lạnh đến từ hệ thống điều hoà hai vùng độc lập.

Thoát khỏi những con đường chật chội trong đô thị, chúng tôi trải nghiệm Honda Accord trên đại lộ . Tôi tò mò về “nghệ danh” Earth Dreams của khối động cơ. Vì thế, khác với thói quen thường lệ, lần này chúng tôi thử khả năng tiết kiệm nhiên liệu của khối động cơ 2.4l i-VTEC. Tôi phải dùng đến hệ thống Cruise Control để duy trì mức ga đều ở vòng tua máy xấp xỉ 1.200 vòng/phút, tốc độ đều ở mức 49km/h trong một quãng thời gian dài và hệ thống lái tiết kiệm nhiên liệu ECO được bật.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu trên Honda Accord rất tốt.

Kết quả sau khoảng 30km/h thì mức tiêu thụ trung bình đạt được (theo đồng hồ báo) 6,0 lít/100km. Con số này thấp hơn 0,1 lít so với công bố của nhà sản xuất. Tất nhiên, tôi đã áp dùng nhiều kỹ năng lái xe tiết kiệm nhiên liệu sau chuyến trải nghiệm Honda Fuel Challenge cùng với mẫu Accord cách đây không lâu. Kết quả chúng tôi giành được trong chuyến đi lần đó là 5,7km/h, một con số cực kỳ ấn tượng. Trong chuyến đi đó, tôi đã hiểu rõ hơn về chức năng Fuel cut-off Control trên động cơ Earth Dreams của Honda Accord.

Với sự hỗ trợ của hệ thống này, khi người lái nhả chân phanh ra (tua máy vẫn trên 1000v/p) thì kỳ nổ của động cơ sẽ ngắt tạm thời và đó là lý do khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời bằng 0. Đây cũng là một chức năng nằm trong một hệ thống công nghệ EARTH DREAMS TECHNOLOGY (EDT) được ứng dụng trên động cơ 2.4L i-VTEC của Accord và các dòng xe đời mới của Honda. Với cấu trúc động cơ gọn nhẹ cùng các gói giải pháp tối ưu buồng đốt, xi-lanh, độ nhẵn bề mặt hành trình trục cam…, EDT sẽ giúp tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn duy trì khả năng vận hành mạnh mẽ và êm ái.

Chế độ lái thể thao (S) của Accord thật tuyệt

Sau khi kết thúc bài thử lái tiết kiệm nhiên liệu, chúng tôi chuyển sang chế độ lái thể thao (S) của Accord. Cảm giác thật tuyệt, những cú đạp ga và xe giá tốc rất nhanh, vô-lăng tạo cảm giác rất tốt cho người điều khiển, chân ga phản ứng nhanh, hộp số 5 cấp hoạt động ở chế độ S liên tục phản hứng theo chân ga rất hay. Ở tốc độ 100km/h và chế độ lái thể thao, vòng tua máy duy trì ở mức 4.000 vòng/phút (gấp 2 lần chế độ lái tiêu chuẩn D), nên chỉ cần nhích ga là xe tiếp tục tăng tốc nhanh. Rất khó để nghe được tiếng gió bên khe gương khi di chuyển đều ở tốc độ 100km/h, tuy nhiên tiếng lốp dội vào khoang xe nghe khá rõ. Song, với một một mẫu xe sang trọng và thể thao như Accord thì tiếng ồn như thế không nhằm nhò gì.

Nhìn chung, cầm lái Honda Accord, tôi thích nhất là nhưng cú vượt nhanh, và cũng sẽ rất êm ái khi thong dong trên những con đường nắng vàng.

Để trải nghiệm độ ổn định của thân xe cũng như hiệu quả của các hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống ổn định thân xe VSA, chúng tôi đã xếp các sa hình và lần lượt trải nghiệm. Trong điều kiện cho phép, chúng tôi thực hiện kiểm tra hoạt động tốc độ của xe ở các dải tốc độ từ 80 – 100 -120 – 140 km/h. Tại các tốc độ đó, xe vận hành vẫn đầm chắc, không có chấn rung mạnh từ mặt đường lên vô-lăng. Thậm chí, khi tăng tốc lên 160km/h, xe vẫn tạo được cảm giác ổn định đến bất ngờ.

Trên Honda Accord, điểm đáng chú ý nhất là độ ổn định của thân xe và hệ thống treo. Chúng tôi thử chuyển làn khẩn cấp ở tốc độ 90km/h và mọi việc diễn ra tốt đẹp, thậm chí còn thấy rất phấn khích với các bài thử ở tốc độ cao. Tất nhiên, hệ thống phanh ABS là điểm cộng của xe, cảm giác phanh êm và hoạt động hiệu quả theo đúng phán đoán quãng đường phanh của người lái. Honda Accord luôn thuyết phục chúng tôi bởi khả năng vận hành rất hay.

Với những thay đổi đáng giá, Honda Accord new model nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan đang có bước chuyển mình mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, và trở thành một trong những sự lựa chọn hay cho khách hàng có nhu cầu sở hữu một mẫu sedan hạng D.

Thông số kỹ thuật xe Honda Accord new model:

Giá bán: 1.470.000.000 VNĐ

Kích thước tổng thể (d x r x c): 4.935 x 1.850 x 1.465 mm

Chiều dài cơ sở: 2.775 mm

Khoảng sáng gầm: 150 mm

Động cơ: 2.4L DOHC i-VTEC, 4 xy-lanh, ứng dụng công nghệ Earth Dreams

Dung tích xi-lanh: 2.4L

Công suất cực đại: 175 mã lực tại 6.200 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại: 225 Nm tại 4.000 vòng/phút

Hộp số: tự động 5 cấp

Thông số lốp: 225/50

Loại nhiên liệu: Xăng

Dung tích bình nhiên liệu: 65L

Mọi thông tin chi tiết, xin Quý Khách vui lòng liên hệ Hotline:0909.678.159

Honda Ô tô Phước Thành – Đại lý chính thức của Honda Ô Tô Việt Nam.

LEAVE A REPLY